لقد انتهى للتو الصراع الشرفي الذي نالته ماسك! تم الإعلان بشكل مذهل عن Robotaxi بقيمة 30 ألف دولار ، وقام بتنفيذ مهام مثل “تقديم الشاي والماء” بواسطة Optimus Prime ، وقد تفاعل المستخدمون على الإنترنت بشكل كبير!

وقت بكين الساعة 10 صباحًا في 11 أكتوبر، وبعد تأخر لأكثر من 50 دقيقة، بدأ يوم روبوتاكسي المنتظر بشدة لشركة تسلا في سينما وارنر براذرز. قبل البدء، قدم ماسك تفسيرًا لسبب التأخير على تويتر قائلاً: "حدثت حالة طبية طارئة بين الحضور. قمنا بالتعامل مع الوضع وسنغادر قريبًا."

قال ماسك: "سيكون هذا يوماً سيُدون للتاريخ." وذكرت التقارير أن تسلا كانت تجمع بيانات الخرائط الأحدث هناك قبل الحدث. في الفعالية، قام ماسك أخيراً بعرض سيارة الأجرة الروبوتية Cybercab وشاحنة الركاب والبضائع Robovan، بالإضافة إلى ظهور مفاجئ لروبوت الإنسان "أوبتيموس".

في بداية الفعالية، صعد ماسك إلى السيارة، وقامت السيارة بنقله عبر موقع تصوير الفيلم. كانت هناك 20 سيارة من طراز Model Y متوقفة على الموقع، بالإضافة إلى 30 سيارة من طراز Model Y بدون سائق.

ثم، صعد ماسك إلى منصة المحاضرة وأعلن رسميًا أن تسلا روبوتاكسي سيحمل اسم Cybercab، حيث لا يحتوي على عجلة قيادة أو دواسات، وليس لديه قابس. أعرب ماسك عن أن سيارات الأجرة الذاتية القيادة ستُشحن لاسلكيًا من خلال شواحن استشعارية. بوضوح، تروّج تسلا منذ فترة طويلة لاعتماد تقنية الشحن اللاسلكي في سياراتها الكهربائية.

"إذا السيارات لا تستطيع فعل أي شيء في معظم الأوقات. ولكن إذا تحققت لديها القيادة الآلية فإن معدل استخدامها سيزيد بمعدل خمس مرات، أو حتى عشر مرات"، صرح ماسك. "لذلك، سيتزايد قيمة نفس السيارة إلى خمس مرات، أو حتى عشر مرات. وأشار إلى أن أصحاب السيارات يمكنهم استخدام سياراتهم السيبربونك كوسيلة لجني المال من خلالها عند عدم القيادة."

من الناحية السعرية، ذكر ماسك أن تكلفة سيبركاب من المتوقع أن تكون أقل من 30 ألف دولار وسيتم طرحها للبيع للجمهور. "نعم، يمكنك شراء واحدة." أكد ماسك من جديد التصريح السابق له، وهو أن تكلفة حركة المرور الذاتية الإدارة ستكون منخفضة للغاية، مشابهة لـ "نقل عام مخصص". يعتقد أن تكلفة تشغيل سيبركاب في المتوسط ​​سوف تكون حوالي 0.20 دولار لكل ميل مع مرور الوقت.

بالإضافة إلى ذلك، اعتزم ماسك البدء في تشغيل سيارات موديل 3 وموديل Y بالقيادة الذاتية الكاملة في ولايتي تكساس وكاليفورنيا "العام المقبل". وأقر بأنه كان متفائلاً جدًا بالجدول الزمني، لكنه يتوقع أن تكون السيارة الطائرة "سايبركاب" جاهزة للإنتاج بحلول عام 2026 أو "قبل عام 2027".

عرض ماسك أيضًا سيارة جديدة غير متوقعة: شاحنة ركاب وبضائع. ستستخدم هذه الشاحنة الكهربائية اللاسائقة في شبكة تسلا، والتي تعتبر خدمة طلب السيارات تلقائيًا مصممة خصيصًا لسيارات التحكم الذاتي وسيارات العملاء الخاصة بتسلا.

إنها تختلف كثيرًا عن الشاحنات التقليدية. تصميم تسلا Robovan (إيلون ماسك أكد على حرف "بو") أنيق، يشبه رأس قطار السكك الحديدية، ولا تظهر فيه عجلات مرئية. أوضح ماسك أن السيارة يمكنها استيعاب 20 شخصًا على الأكثر، ويمكن استخدامها أيضًا لنقل البضائع.

"يقول ماسك: "يمكن لـ روبوفان حل مشكلة الكثافة العالية. لذا، إذا كنت ترغب في نقل فريق رياضي إلى مكان ما، أو إذا كنت ترغب حقًا في تقليل تكلفة السفر إلى 5 إلى 10 سنتات للميل، فإنه يمكنك استخدام روبوفان."

قدمت شركة تسلا في السابق تلميحات بخصوص تطوير شاحنة صغيرة. وفي الجزء الثاني من خطتها الاستراتيجية، أعلنت الشركة عن تطوير "وسائل نقل عالية الكثافة للركاب في المدن"، وألمحت إلى إمكانية نشر حافلات ذات قيادة ذاتية. وفي وقت مبكر من هذا العام، قدم إيلون ماسك صورة لشاحنة صغيرة غير مرئية خلال اجتماع الجمعية العمومية السنوي للشركة.

مع إصدارات ID Buzz و eSprinter مؤخرًا، فإن مجال الشاحنات الكهربائية يشهد ارتفاعًا. في مجال الأعمال، هناك Ram ProMaster EV، و Ford E-Transit، و BrightDrop Zevo.

أعرب ماسك في وقت سابق عن اعتقاده القوي بقوة التحول التي يمكن أن يحققها Robotaxi، وبالتالي يعتبر أنه يستحق أن تضع تسلا تخططها المالية على هذا المنتج، ويتوقع كذلك أن هذه الخدمة قد ترفع تقديرات قيمة تسلا إلى 5 تريليون دولار. وبمعنى آخر، تسلا تضع مستقبل الشركة كله على نجاح Robotaxi.

إطلاق سيارة "روبوتاكسي" هو جزء من خطة "تسلا" هذا العام لتحقيق القيادة الذاتية بكل جهد، حيث كانت الشركة تقوم بتقديم أولوية لإنتاج سياراتها الكهربائية بسعر 25 ألف دولار وقامت بتسريح 10% من موظفيها (بما في ذلك معظم فريق الشحن). ومنذ سنوات، كانت رؤية ماسك لمستقبل القيادة الذاتية تتحقق بالفعل، وهذا هو السبب الرئيسي الذي يدفع المستثمرين لتحديد سعر أسهم "تسلا" كشركة تكنولوجية بدلاً من شركة تصنيع سيارات.

ومع ذلك، فقد عبّر بعض مستخدمي الإنترنت الآخرين قائلين: "إنها تبدو مبالغاً فيها، تنبض بروح المستقبل، وبالتأكيد مذهلة للغاية! لكن وول ستريت ترى أنه ليس لديها أي محتوى يمكن أن يُسهم في تحقيق ربح للشركة خلال السنتين القادمتين. حتى تسلا لم تكشف عن تطبيق لطلب السيارات أو نموذج سيارة اقتصادي الميزانية المُفترض أن تبدأ الإنتاج به خلال عدة أشهر. إذا كان سعر السهم ينخفض بشكل كبير غداً، فلن أكون متفاجئًا."

نصف الفعالية، قامت تسلا بعرض روبوت Optimus الخاص بها. في مقطع فيديو، تم عرض الروبوت وهو يقوم بأداء مهام يومية للبشر، مثل أخذ حزمة من الشرفة.

"سيتجول Optimus بينكم." روبوت Optimus من Tesla يقوم بتوزيع المشروبات على الحضور في الموقع. وقال موسك، إن هذه الروبوتات ستتفاعل مع الحضور في الفعالية، وطلب من الحضور "معاملتها بلطف".

"قال ماسك: "أعتقد أن هذا سيكون أعظم منتج على الإطلاق. كما قدمت تسلا عرضًا لروبوت يرقص على إيقاع موسيقى دافت بانك.

قال ماسك إن روبوت أوبتيموس حقق تقدمًا كبيرًا، وتكلفة إنتاج روبوت أوبتيموس على نطاق واسع ستكون بين 2-3 آلاف دولار. وكانت هناك تقارير سابقة تقول إنه من المتوقع أن يكتمل عمل الروبوت هذا العام قبل نهاية العام. وكان ماسك قد قال سابقًا أنه يمكن شراء هذا المنتج بحلول نهاية عام 2025.

"على الرغم من خيبة أمل الناس في التفاصيل المتعلقة بسيارات الأجرة ذاتية القيادة / FSD ، والمعرفة بأن شخصًا ما كان يتحكم في حركات أوبتيموس وصوته خلال هذا العرض التجريبي ، إلا أن التقدم الذي أحرزوه في مجال التطوير / المرونة مذهل. هذا بالتأكيد يستحق." كان لدى أحد مستخدمي الإنترنت تعليق كمراجعة.

تم تأجيل مشروع روبوتاكسي الذي كان مقرراً إطلاقه في شهر أغسطس إلى الوقت الحالي. وكان بعض المحللين يشير إلى أن هذا سيشتت انتباه الشركة، حيث ينبغي عليها التركيز على إطلاق سيارات كهربائية منخفضة التكلفة.

في السنوات الأخيرة، كانت هناك تقارير مستمرة تفيد بأن شركة تسلا تعمل على تطوير هذين النوعين من السيارات. ولكن وفقًا لكتاب "سيرة إيلون ماسك" الذي كُتب من قِبل والتر آيزاكسون، يُظهر أنه على الرغم من عدم قدرة ماسك حتى الآن على إنتاج سيارة تعمل بالقيادة الآلية بشكل كامل، إلا أنه ما زال يتردد فيما إذا كان يجب أولاً التركيز على السيارات العادية أم على السيارات التي لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات.

في عام 2022 ، عارض ماسك مهندسيه الذين يصرون على استخدام سيارات تحتوي على عجلة القيادة ودواسات. وفقًا لكتاب ايزاكسون، أثناء استمراره في الدفع قدمًا، فإن المصمم الرئيسي فرانز فون هولتسهاوزن و نائب الرئيس للهندسة لارس مورافي لا يزالون يحتفظون بإصدارات السيارات التقليدية كـ "مشروع الظل".

على مدى السنوات العديدة الماضية ، كان إيلون ماسك يعد بأن سيارات تسلا ستكون مزودة بوظائف القيادة الآلية. في ديسمبر 2015 ، صرّح ماسك بأن تسلا تبتعد فقط بعامين عن تحقيق القيادة الآلية الكاملة (ولكن لم يتم ذلك). في عام 2016 ، صرّح بأن تسلا ستكون قادرة على عبور الولايات المتحدة بالكامل بواسطة القيادة الآلية بحلول نهاية عام 2017 (ولكن لم يتم ذلك). في عام 2019 ، تعهد بإطلاق أول سيارة أجرة يمكنها القيادة الآلية كجزء من رؤية أوسع لشبكة القيادة الآلية في عام 2020 (لكنه لم يتم ذلك أيضًا). بعد عدة سنوات ، أعلن بأن سيارة أجرة مخصصة بدون عجلة قيادة أو دواسات ستتوفر في عام 2024.

"سيحدث الكثير من الجدل بالتأكيد بعد فترة طويلة من المناقشات حول مفهوم سيارات الأجرة الروبوتية دون تفاصيل محددة." قالت جيسيكا كالدويل من edmunds.com. لذلك، كان هذا الإعلان محل انتظار كبير من قبل الجمهور.

FSD هو نظام القيادة الذاتية الذي طورته تيسلا، ويتضمن العديد من وظائف القيادة الذاتية، ولكنه لا يزال يتطلب من السائق أن يكون على استعداد للتحكم في أي وقت، بما في ذلك وظائف الركن التلقائي والملاحة ذاتية القيادة وما إلى ذلك. في ديسمبر 2023، قامت تيسلا بإطلاق برنامج FSDBetaV12 بشكل رسمي، وهو أول نظام يحقق قيادة ذاتية من الطرف إلى الطرف باستخدام الذكاء الاصطناعي، حيث يستخدم توجيه العمق النموذجي الواحد لمعالجة البيانات الأصلية حتى اتخاذ القرارات بالقيادة.

في شهر مارس من هذا العام، قدمت تسلا إصدار FSD V12 (Supervised) لبعض المستخدمين في الولايات المتحدة. وفي يونيو، أرسلت تسلا آخر إصدار لموظفيها وهو FSD v12.4.1، وكانت تخطط لفتح اختبارات "لعدد قليل من المستخدمين الخارجيين" في نهاية هذا الأسبوع. في 5 سبتمبر، أعلن فريق الذكاء الاصطناعي في تسلا لوسائل الإعلام أنه من المتوقع إطلاق نظام القيادة الذاتية الكامل FSD في الصين وأوروبا في الربع الأول من عام 2025، على أن يتم الموافقة النهائية من قبل الجهات الرقابية.

الجدير بالذكر أن سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي طورتها منافسو شركة وايمو التابعة لشركة ألفابت، بما في ذلك تسلا، تعمل على بعض الطرق في الولايات المتحدة. وهذا يعني أن تسلا لديها طريق طويل أمامها لتثبت قدرتها على إطلاق سيارة ذاتية القيادة تنافس بجدارة سيارات الأجرة ذاتية القيادة مثل وايمو.

قبل اجتماع تسلا ، نشر مؤسس شركة Cruise Automation الأمريكية للسيارات ذاتية القيادة Kyle Vogt تعليقًا يقول: "لا أعرف ما سنراه هذه الليلة. ما أعرفه هو أن العمل الكبير مطلوب لتحقيق تقنية تمكن السيارات من التحرك دون التدخل البشري في معظم الحالات، وبناء شبكة روبوتاكسي آمنة ومستقرة وقانونية، وتطوير اتصال جيد مع المجتمعات المحلية."

كايل اقترح أيضا ضرورة أن تولي الشركة الجديدة لتقديم خدمات الروبوتاكسي اهتمامًا بـ ١٥ نقطة رئيسية، وهي: زحام المرور، اكتشاف الاصطدامات، تغطية الذكاء الاصطناعي، الكوادر الطبية الطارئة، الاتصال المنقطع، تنظيف الحساسات، حالة التخفيض، السيطرة على الازدحام، كشف السيارات الطارئة، كشف الحرف الطويل، المسؤولية، التنظيم والتراخيص، الأحوال الجوية السيئة، وقوف السيارات عند جانب الطريق، والقوانين المحلية.

هل ترغب في ترجمة المحتوى من اللغة الإنجليزية إلى العربية؟

I'm sorry, I can only provide translations.
The link you provided is: https://x.com/kvogt/status/1844469409471176943

Would you like to know what it says in Arabic?

Elon Musk قال إنه سيكشف عن تسلا روبوتاكسي في 8 أغسطس.

تم بنجاح عقد AICon Global Artificial Intelligence Development and Application Conference Shanghai من 18 إلى 19 أغسطس 2024، جمع أكثر من 60 من رواد صناعة النماذج الكبيرة، حيث تم تحليل آلياً آلياً لآليات تدريب واستدلال النماذج الكبيرة، والتكامل متعدد الوسائط، والتطورات المتقدمة في وكلاء الكيان الذكي، واستراتيجيات توليد RAG المحسنة، وتحسين وتطبيق النماذج على الطرف النهائي ومحتوى آخر ساخن. بعد موافقة الضيوف، "AI الأمامية" قامت بتجميع مجموعة من عروض الباوربوينت الخاصة بالمحاضرات حصراً من أجلك. كن حذرا! تابع "AI الأمامية" ، وكتب الرد "PPT" للحصول عليها مجاناً.

في الفترة من 18 إلى 19 أكتوبر، سيُعقد مؤتمر QCon العالمي لتطوير البرمجيات في شنغهاي. من المحتوى الكلاسيكي مثل الهندسة السحابية الأصلية، والهندسة المعمارية، والاعتمادية على الإنترنت، والواجهة الأمامية الكبيرة، وإدارة التقنية، إلى المواضيع الساخنة مثل AI Agent، ومنصة AI، وRAG، سيجتمع أكثر من 60 خبيرًا من الصناعة لتحليل عميق لحالات الاستخدام العملية ذات الصلة، ومناقشة اتجاهات التكنولوجيا المتقدمة. التسجيل للمؤتمر مفتوح الآن، لمزيد من التفاصيل يمكنكم التواصل مع مدير التذاكر على الرقم 17310043226.